푸조 e-408(Peugeot e-408)은 SUV의 실용성과 세단의 날렵함을 결합한 크로스오버 전기차입니다. 푸조 브랜드의 최신 디자인 언어와 함께 감성적이고 실용적인 전기차로서의 강점을 고루 갖추며 유럽 시장을 넘어 글로벌 무대에서도 주목받고 있습니다.
푸조 e-408 핵심 제원
- 배터리 용량: 54kWh 리튬이온
- 1회 충전 주행거리: 약 410km(WLTP 기준)
- 출력: 156마력(115kW)
- 0→100km/h 가속: 8.8초
- 충전 속도: 100kW DC 급속 충전 (30분 내 80%)
디자인 특징
푸조 e-408은 전면부의 세로형 사자 송곳니 주간주행등, 대담한 프론트 그릴, 매끄럽게 떨어지는 루프라인이 조화를 이루며, 공기역학을 고려한 유려한 실루엣이 인상적입니다. 패스트백 스타일을 통해 스포티하면서도 미래지향적인 감각을 전달합니다.
실내 공간 및 인포테인먼트
i-Cockpit 3D 디지털 클러스터와 대형 터치스크린은 직관적인 조작감을 제공하며, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 무선 충전패드, 최신 OTA 업데이트 기능 등도 지원됩니다. 실내는 에코 소재를 적극 활용해 지속가능성과 감성 품질을 동시에 추구합니다.
주행 성능과 효율성
e-408은 EMP2 플랫폼을 기반으로 제작되며, 낮은 무게 중심과 정밀한 스티어링 튜닝으로 유럽차 특유의 운전 재미를 제공합니다. 전비는 약 6.3km/kWh로 실용성과 효율성을 동시에 갖췄으며, 회생제동 기능도 정밀하게 조절할 수 있습니다.
적재 공간과 실용성
트렁크 기본 용량은 536L로, 2열 폴딩 시 최대 1,611L까지 확장됩니다. 골프백이나 자전거, 캠핑용품 등도 무리 없이 수납 가능하여 패밀리카 또는 레저용 전기차로도 탁월한 선택입니다.
안전 사양 및 ADAS
푸조 e-408에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 운전자 주의 경고, 사각지대 감지 시스템, 교차로 보조 브레이크 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 탑재되어 안전한 주행을 돕습니다.
푸조 e-408 vs 경쟁 모델 비교
| 모델 | 주행거리 | 출력 | 충전 속도 |
|---|---|---|---|
| 푸조 e-408 | 410km | 156마력 | 100kW |
| 기아 니로 EV | 463km | 204마력 | 100kW |
| 폭스바겐 ID.5 | 480km | 174마력 | 135kW |
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. 푸조 e-408은 한국에 출시되었나요?
A. 현재는 유럽 시장 중심으로 출시되었으며, 한국 출시는 미정입니다. 한불모터스를 통한 도입 가능성이 있습니다.
Q. 보조금 혜택은 받을 수 있나요?
A. 국내 정식 출시 시, 차량 가격과 배터리 효율 기준에 따라 국고 및 지자체 보조금 적용이 가능합니다.
Q. 충전 방식은 어떤가요?
A. Type2 AC 완속 및 CCS2 DC 고속 충전 방식을 모두 지원합니다.
Q. 실내 공간은 넉넉한가요?
A. 패스트백 스타일이지만 전장 4.7m 이상으로 성인 5명이 넉넉하게 탑승 가능하며, 트렁크 용량도 우수합니다.
Q. 프랑스차 정비가 어렵지 않나요?
A. 국내 수입사인 한불모터스를 통해 전국 주요 거점에서 정비 가능하며, 전기차 특성상 유지보수 부담도 적습니다.
맺음말
푸조 e-408은 스타일, 실용성, 전기 효율성 모두를 만족시키는 프랑스 감성의 크로스오버 전기차입니다. 도심과 외곽을 넘나드는 중형 EV를 찾는 이들에게 뛰어난 선택지를 제공하며, 미래지향적인 디자인과 주행의 즐거움을 함께 선사합니다.
